Máy phun nhiên liệu 10R-9617 choC-terpillarDòng 3512B - Chi tiết sản phẩm

Máy phun nhiên liệu 10R-9617 là một loại cao cấp,Máy phun nhiên liệu đường sắt chung tương đương OE được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-aterpillar 3512B series, thiết bị khai thác mỏ quy mô lớn, các đơn vị sản xuất điện hạng nặng, nền tảng ngoài khơi và máy móc công nghiệp.10R-9617 tích hợp công nghệ sản xuất chính xác tiên tiến, vật liệu chống ăn mòn mạnh và các quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để cung cấp độ bền cao hơn, hiệu quả nhiên liệu,và ổn định hoạt động không chỉ đáp ứng mà còn vượt quá các tiêu chuẩn thiết bị gốc của C-aterpillarĐược thiết kế đặc biệt để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của 3512B bao gồm áp suất hoạt động cực cao, biến động nhiệt độ mạnh mẽ,và môi trường ăn mòn Ứng dụng này đảm bảo hiệu suất động cơ nhất quán, giảm thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch và kéo dài đáng kể tuổi thọ của C-aterpillar 3512B. Dưới đây là các thông số kỹ thuật toàn diện, các tính năng chính và lợi thế cạnh tranh của nó,được trình bày trong 5 bảng chi tiết với mô tả chi tiết tương ứng để hiển thị đầy đủ các điểm bán hàng độc đáo và ưu thế kỹ thuật.

1. Thông tin cơ bản về sản phẩm & Khả năng tương thích

Máy phun 10R-9617 được thiết kế tùy chỉnh để phù hợp hoàn hảo với động cơ C-aterpillar 3512B, một động cơ diesel công suất cao được tin tưởng trong các ứng dụng công nghiệp và hàng hải đòi hỏi khắt khe nhất.Số bộ phận của nó 10R-9617 (hoặc 10R9617 cho việc sử dụng đơn giản) hoàn toàn tương thích với số OE. 387-9433, 10R-7239, và 250-7269, đảm bảo thay thế liền mạch mà không cần bất kỳ sửa đổi nào cho hệ thống nhiên liệu của động cơ, loại bỏ sự cần thiết của các bộ điều chỉnh hoặc điều chỉnh tùy chỉnh.1 OE phù hợp với kích thước (39.2 cm chiều dài, 15,5 cm chiều cao, 8,8 cm chiều rộng và trọng lượng ròng 3,8 kg), nó cho phép lắp đặt trực tiếp, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và chi phí lao động.Sản xuất tại một cơ sở được chứng nhận theo các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm CE, ISO 9001, TS 16949, EPA Tier 4 và IMO MARPOL Phụ lục VI, mỗi máy phun đều trải qua kiểm tra vật liệu trước khi sản xuất nghiêm ngặt và thử nghiệm hiệu suất sau sản xuất để đảm bảo chất lượng nhất quán.Một đặc điểm đặc biệt chính là khả năng sử dụng nhiên liệu đa năng cao hơn, hỗ trợ dầu diesel, dầu diesel ít lưu huỳnh, dầu diesel sinh học (lên đến B50 ‰ cao hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh), dầu diesel hỗn hợp methanol (lên đến M30) và thậm chí nhiên liệu Jet A-1 để sử dụng khẩn cấp,làm cho nó thích nghi với các ứng dụng toàn cầu với các tiêu chuẩn chất lượng nhiên liệu khác nhau và các yêu cầu hoạt động.

2Các thông số hiệu suất cốt lõi

Máy phun 10R-9617 cung cấp hiệu suất hàng đầu trong ngành mà trực tiếp tăng hiệu quả hoạt động và độ tin cậy của C-aterpillar 3512B.vượt trội hơn cả hai máy tiêm tiêu chuẩn và OE tương đương như 10R-7239Thời gian sử dụng chu kỳ tiêm ≥ 3,000,000 chu kỳ tải đầy đủ dài hơn 40% so với máy phun tiêu chuẩn và dài hơn 12% so với OE 10R-7239,Giảm đáng kể tần suất thay thế và thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạchVới độ chính xác cung cấp nhiên liệu cực kỳ chính xác ± 0,06% độ lệch (50% chính xác hơn các máy phun tiêu chuẩn),nó giảm thiểu lãng phí nhiên liệu 10-15% trong khi tối ưu hóa công suất động cơ lên đến 8%, trực tiếp cắt giảm chi phí hoạt động cho chủ sở hữu thiết bị.Phạm vi áp suất hoạt động từ 30-45 MPa (với áp suất tối đa là 50 MPa) được hiệu chỉnh hoàn hảo cho hệ thống đường sắt chung áp suất cao 3512B, đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định ngay cả trong điều kiện tải trọng cực đoan và biến động áp suất đột ngột.5% đốt cháy hoàn toàn, giảm lượng khí thải NOx có hại 20% và lượng khí thải PM 25% để đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu, đồng thời giảm lượng khí thải carbon của động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ.thời gian phản ứng nhanh ≤0.0008 giây (25% nhanh hơn các máy phun tiêu chuẩn) đảm bảo hoạt động tốt của động cơ dưới tải thay đổi,trong khi phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-50 °C đến 190 °C) làm cho nó thích nghi với môi trường lạnh và nhiệt độ cao nhất, từ các khu vực Bắc Cực đến các khu khai thác sa mạc.

3. Vật liệu & đặc điểm xây dựng

Sự bền và hiệu suất đặc biệt của máy phun 10R-9617 xuất phát từ vật liệu cao cấp và cấu trúc chính xác,đặc biệt phù hợp với môi trường hoạt động khắc nghiệt của C-aterpillar 3512BCơ thể đầu tiêm được chế tạo từ thép không gỉ 2507 siêu duplex được xử lý nhiệt gấp ba lần với lớp phủ DLC,cung cấp 50% khả năng chống ăn mòn cao hơn thép 2205 và 15% cao hơn lớp phủ tiêu chuẩn 2507, methanol, và tiếp xúc với hóa chất công nghiệp là phổ biến. vòi, làm bằng thép không gỉ 316L được đánh bóng chính xác với lớp phủ titanium nitride bổ sung,đảm bảo dòng chảy nhiên liệu cực kỳ mượt mà, một mô hình phun phù hợp và chống tắc nghẽn, ngay cả khi sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp hoặc hỗn hợp, đồng thời giảm 40% so với vòi tiêu chuẩn.Các niêm phong cao su perfluoroelastomer FFKM bên trong được củng cố bằng sợi carbon và vượt trội hơn các niêm phong FKM tiêu chuẩn, áp suất, methanol, dầu diesel sinh học và hóa chất công nghiệp, đảm bảo không rò rỉ ở áp suất hoạt động tối đa là 50 MPa và có tuổi thọ hoạt động dài hơn 30% so với các niêm phong FFKM tiêu chuẩn.Cơ thể máy cắm và máy tăng cường, được làm bằng thép kép 2605N bọc crôm đã được gia công chính xác, nitr hóa và đánh bóng, cung cấp khả năng chống mòn cao hơn 60% so với các thành phần tiêu chuẩn,giảm thiểu sự pha loãng nhiên liệu và đảm bảo truyền áp suất ổn định ngay cả ở áp suất hoạt động tối đa, đồng thời giảm ma sát 25%; Mũi vòi được phủ carbon tungsten kép chịu nhiệt độ lên đến 1600 ° C (100 ° C cao hơn các mũi có lớp đơn),duy trì độ chính xác phun và hiệu suất trong suốt thời gian sử dụng kéo dài của máy phun và giảm mệt mỏi nhiệt 35%.

4. Kiểm tra chất lượng và đảm bảo chất lượng

Chất lượng là nền tảng của máy phun 10R-9617, với mỗi đơn vị trải qua 100% kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển để đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn thiết bị thiết bị của C-aterpillar.Sử dụng thiết bị sản xuất cấp OE và tuân thủ tiêu chuẩn ASTM D6421-2020 nâng cao, thử nghiệm mô hình phun đảm bảo cực mịn, phân tử đồng đều (SMD D32 ≤ 42um) mà không có sự bất thường hoặc nhỏ giọt, tối ưu hóa hiệu quả đốt và giảm phát thải.Kiểm tra rò rỉ áp suất đầy đủ, được thực hiện ở áp suất hoạt động tối đa là 50 MPa và phù hợp với GB/T 18590-2008, đảm bảo không có rò rỉ nhiên liệu,cũng như không rò rỉ trong chu kỳ nhiệt độ cực đoan (-50 °C đến 190 °C) và 300 giờ thử nghiệm tiếp xúc với methanol. Thử nghiệm cung cấp nhiên liệu, được hiệu chỉnh bằng máy đo lưu lượng chính xác (chỉ xác ± 0,005%) và theo ISO 2699-2018, đảm bảo độ chính xác ± 0,06% với hiệu suất nhất quán trên tất cả các đơn vị (sự thay đổi ≤ 0,005%).01%). Các thử nghiệm độ bền, theo ISO 7870-2015, xác nhận máy phun có thể chịu được 3,000,000 + chu kỳ tải mà không bị suy giảm hiệu suất, ngay cả sau khi chịu tải trọng, nhiệt độ và tiếp xúc methanol cực cao, mà không có sự hao mòn hoặc hư hỏng các thành phần. Kiểm tra loại theo GB2829,bao gồm kiểm tra chu kỳ và lấy mẫu ngẫu nhiên (15% của mỗi lô).03%. Được hỗ trợ bởi một bảo hành 30 tháng 10 tháng dài hơn các tiêu chuẩn ngành công nghiệp và có thể mở rộng đến 48 tháng 10R-9617 cung cấp cho khách hàng sự yên tâm hoàn toàn,được hỗ trợ bởi dịch vụ sau bán hàng đáng tin cậy.

5. Ưu điểm cài đặt và hoạt động

Máy phun 10R-9617 được thiết kế cho sự thân thiện với người dùng, độ tin cậy và khả năng thích nghi, hoàn toàn phù hợp với các điều kiện hoạt động đòi hỏi của C-aterpillar 3512B.1 OE kích thước phù hợp cho phép lắp đặt phù hợp trực tiếp, bộ điều hợp, hoặc các công cụ đặc biệt cần thiết và mỗi ống phun bao gồm một bộ ghép lắp đặt và hướng dẫn chìa khóa mô-men xoắn, giảm thời gian lắp đặt 45% và giảm chi phí lao động 35%,đảm bảo phục hồi thời gian ngừng hoạt động nhanh chóng (≤45 phút mỗi máy tiêm)Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy ở nhiệt độ từ -50°C đến 190°C, với khả năng chống nước mặn, ăn mòn công nghiệp, và methanol, cộng với một thiết kế chống bụi, chống rung và chống sốc,nó xuất sắc trong nước ngoài, khai thác mỏ, sa mạc và môi trường Bắc Cực, không mất hiệu suất trong điều kiện khắc nghiệt và giảm thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch 40%vòi chống tắc nghẽn tráng titan nitride, và các niêm phong FFKM được tăng cường giảm thiểu nhu cầu bảo trì, dễ làm sạch và bảo trì với khoảng thời gian bảo trì 12.000 giờ,giảm tần suất bảo trì 60% và giảm chi phí hoạt động dài hạn 30% so với máy phun OE. Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp 24/7, hướng dẫn lắp đặt tại chỗ, đào tạo trực tuyến và mạng lưới phân phối phụ tùng thay thế toàn cầu cung cấp hỗ trợ kịp thời (thời gian phản hồi trung bình ≤ 2 giờ),đảm bảo trải nghiệm người dùng liền mạch và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động do các vấn đềKhả năng tương thích nhiên liệu rộng (lên đến biodiesel B50 và diesel trộn methanol M30) và tuân thủ Euro V, Euro VI, EPA Tier 4,và các tiêu chuẩn khí thải của IMO MARPOL Phụ lục VI làm cho nó phù hợp với các ứng dụng toàn cầu, đảm bảo tuân thủ quy định, giảm tác động môi trường và tránh hình phạt tuân thủ.

Tóm lại, máy phun nhiên liệu 10R-9617 là một máy phun nhiên liệu cao cấp 100% mới được thiết kế độc quyền cho động cơ C-aterpillar 3512B, tích hợp kỹ thuật chính xác tiên tiến,thép không gỉ 2507 siêu duplex xử lý nhiệt gấp ba lần và vật liệu phủ DLC, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, và các tính năng hiệu suất nâng cao.000,000 + tuổi thọ chu kỳ), cung cấp nhiên liệu cực chính xác (khoảng lệch ± 0,06%), và khả năng chống ăn mòn vượt trội, vượt trội so với cả máy phun tiêu chuẩn và các chất tương đương OE trong môi trường khắc nghiệt.Là sự thay thế lý tưởng cho máy tiêm mòn hoặc lỗi thời, nó đảm bảo cung cấp nhiên liệu tối ưu, cải thiện hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ, được hỗ trợ bởi bảo hành 30 tháng (có thể mở rộng đến 48 tháng) và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện.Sự tương thích của nó với OE No. 387-9433, 10R-7239, và 250-7269, thiết kế phù hợp trực tiếp, tính linh hoạt nhiên liệu và tuân thủ khí thải làm cho nó trở thành lựa chọn hàng đầu cho động cơ đẩy tàu, máy đào, sản xuất điện hạng nặng,và các ứng dụng công nghiệp khác được trang bị động cơ C-aterpillar 3512B.