HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
bơm nhiên liệu là một thành phần thay thế OEM-spec cao cấp được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel c-aterpillar 3116, với khả năng tương thích đầy đủ mở rộng cho động cơ 3114 & 3126 series.Được xây dựng với các thành phần nội bộ cứng nặng và mài thủy lực CNC chính xác, nó cung cấp sự phân tử nhiên liệu nhất quán, không rò rỉ áp suất cao và độ bền lâu dài lý tưởng cho các thiết bị xây dựng, khai thác mỏ, hàng hải và công nghiệp hạng nặng.Mỗi đơn vị trải qua 100% kiểm tra đầy đủ trước khi giao hàng bao gồm rò rỉ, mô hình phun, áp suất nhiên liệu và dòng chảy, có thiết kế plug-and-play thực sự mà không yêu cầu hiệu chuẩn bổ sung hoặc sửa đổi tại chỗ,hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất hệ thống nhiên liệu c-aterpillar ban đầu và các thông số hoạt động.
| Điểm | Chi tiết & Đặc điểm chính |
| Số phần | 7E-8952 (7E8952); có thể hoán đổi với 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729 |
| Động cơ áp dụng | Đầu tiên: c-aterpillar 3116; Thứ cấp: c-at 3114, 3126 động cơ diesel (đủ hoàn toàn trực tiếp, không có vấn đề tương thích) |
| Tình trạng sản phẩm | Tiêu chuẩn OEM hoàn toàn mới / Sản xuất lại theo thông số kỹ thuật của nhà máy gốc; 100% được kiểm tra đầy đủ trước khi giao hàng (sự rò rỉ, phun, áp suất, xác minh tốc độ dòng chảy) |
| Loại kiểm soát | Mechanical Direct Injection / Solenoid-Assisted Hydraulic; được tối ưu hóa chuyên nghiệp cho hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ c-at 3116 |
| Khả năng tương thích nhiên liệu | Dầu diesel tiêu chuẩn, dầu diesel ít lưu huỳnh, dầu diesel lưu huỳnh cao, dầu diesel hàng hải; cấu trúc chống cốc, chống ô nhiễm và chống ăn mòn tích hợp |
| Trọng lượng ròng | 00,7kg 0,75kg; hồ sơ nhẹ để lắp đặt, tháo rời và bảo trì thường xuyên nhanh chóng |
| Tính năng cài đặt | Plug-and-play thay thế trực tiếp; lỗ gắn giống nhau, kích thước giao diện và thông số kỹ thuật kết nối như đầu phun c-at ban đầu, không cần sửa đổi hoặc hiệu chuẩn |
| Parameter | Giá trị | Ưu điểm hiệu suất |
| Áp suất mở ống tiêm | 30 ± 0,5 MPa | Độ chính xác phù hợp với tải lượng động cơ c-at 3116 và các đặc điểm hoạt động hàng ngày, đảm bảo đốt nhiên liệu ổn định, kỹ lưỡng và hiệu quả trong điều kiện hoạt động đầy đủ, không có sự chậm trễ hoặc biến động công suất |
| Thiết kế van kim | Ghế kim cứng vỏ nặng | Tối đa hóa khả năng chống mòn, chống va chạm và độ bền mệt mỏi ở nhiệt độ cao, kéo dài đáng kể tuổi thọ trong hoạt động tải trọng cao trong nhiều giờ, phù hợp với công việc nặng liên tục |
| Xử lý cơ thể | Đánh trượt thủy lực chính xác và hoàn thiện mịn | Đảm bảo cung cấp nhiên liệu cực chính xác và phân tử nón đồng đều, giảm hiệu quả chất thải nhiên liệu, khói đen và đốt không hoàn chỉnh, tối ưu hóa công suất động cơ |
| Khoảng cách giữa kim và cơ thể | Độ khoan độ cực chính xác ở mức micron | Đảm bảo không có rò rỉ nhiên liệu dưới áp suất làm việc cao, hiệu suất thủy lực ổn định và công suất động cơ ổn định, hoàn toàn loại bỏ các vấn đề về jitter không hoạt động và giảm điện |
| Mô hình phun | Tối ưu hóa atom hóa nón (Tiêu chuẩn OEM) | Cải thiện đáng kể hiệu quả đốt nhiên liệu, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể 15% -20%, giảm khí thải thải và đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động môi trường toàn cầu cho máy móc xây dựng |
| Tuổi thọ | ≥ 2,800, 000 Chu kỳ tiêm | Chống oxy hóa mạnh, ăn mòn và mệt mỏi cơ học, hoạt động ổn định trong môi trường làm việc khắc nghiệt như bụi cao, nhiệt độ cực cao và tải trọng nặng |
| Thành phần | Vật liệu và thủ công | Lợi ích cho người sử dụng |
| Cơ thể máy tiêm | Thép hợp kim rèn cao, gia công CNC chính xác, xử lý nhiệt nhiều giai đoạn | Tránh áp suất nhiên liệu cực cao và biến động nhiệt độ cực kỳ, chống biến dạng và chống nứt, đảm bảo hiệu suất ổn định lâu dài ngay cả trong các công trình xây dựng và khai thác mỏ khắc nghiệt |
| Bộ van kim | Thép hợp kim cao carbon cứng vỏ, mài chính xác, lớp phủ tổng hợp chống mòn | Giảm thiểu sự hao mòn ma sát lâu dài, duy trì độ chính xác tiêm nhất quán trong một thời gian dài, giảm tần suất bảo trì và chi phí thay thế tổng thể cho chủ sở hữu thiết bị |
| Các bộ phận niêm phong | Cao nhiệt độ & cao su chống dầu, nén khuôn chính xác | Hiệu quả ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu và hút không khí, đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và tăng tốc ổn định, tránh tiếng ồn bất thường, thất bại trong xi lanh và các lỗi cơ học liên quan |
| Loại thiết bị | c-at Các mô hình được trang bị động cơ 3116 |
| Máy đào | 320B, 322B, 325B, 330B series |
| Máy tải bánh xe | Dòng 928G, 938G, 950G, 950F |
| Máy phân loại động cơ | Dòng 120H, 140H, 160H |
| Thiết bị khác | Máy chở lưng, máy phát điện công nghiệp, các đơn vị điện biển, máy đào, vỉa hè |
| Ưu điểm chính | Tại sao chọn máy tiêm 7E-8952 này |
| 11 OEM Hoàn hảo | Kích thước, giao diện và thông số kỹ thuật lắp đặt giống hệt như đầu tiêm gốc c-aterpillar, thay thế trực tiếp, không cần hiệu chuẩn hoặc sửa đổi bổ sung,tiết kiệm rất nhiều thời gian bảo trì và chi phí lao động |
| Sức bền cực kỳ cao | Van kim cứng và thân bằng hợp kim cường độ cao, chống lại sự mòn hàng ngày, ăn mòn nhiên liệu, va chạm cơ học và mệt mỏi, hoàn hảo cho bụi cao,các công trình xây dựng và khai thác mỏ có tải trọng cao với giờ làm việc dài |
| Kiểm soát nhiên liệu chính xác & Tiết kiệm nhiên liệu | Máy chế độ chính xác cấp micron và thiết kế atomization nón tối ưu hóa đảm bảo đốt cháy nhiên liệu đồng đều và đầy đủ, giảm phát thải khói đen,Giảm tiêu thụ nhiên liệu và tăng công suất động cơ hiệu quả |
| Chất lượng 100% được kiểm tra đầy đủ | Kiểm tra đầy đủ bao gồm thử nghiệm rò rỉ áp suất cao, thử nghiệm mẫu phun, thử nghiệm áp suất nhiên liệu và thử nghiệm dòng chảy trước khi vận chuyển, tỷ lệ thất bại cực thấp,hỗ trợ sau bán hàng đáng tin cậy và giảm rủi ro mua hàng của khách hàng |
| Khả năng tương thích rộng | Hoàn toàn tương thích với các động cơ c-at 3116/3114/3126 và nhiều mô hình thiết bị nặng, một máy phun phù hợp với nhiều máy khác nhau, giảm hiệu quả áp lực hàng tồn kho và chi phí thay thế cho người dùng |
Các vấn đề về hiệu suất: Động cơ tăng tốc yếu, tốc độ không ổn định, giảm công suất rõ ràng, khởi động lạnh khó ở nhiệt độ thấp
Tiêu thụ nhiên liệu quá mức: Tăng rõ ràng sử dụng dầu diesel, khói đen hoặc trắng nặng từ ống xả
Rác thải và tiếng ồn cơ học: Rác thải nhiên liệu xung quanh thân máy phun, tiếng ồn bất thường của động cơ, thất bại thường xuyên của xi lanh
Tỷ lệ giảm hiệu suất tổng thể: Chất đốt nhiên liệu không đầy đủ, trầm tích carbon động cơ nghiêm trọng, ngắn tuổi thọ tổng thể của động cơ
