Cơ chế thất bại sâu của máy bơm cao áp diesel

Trong các hệ thống đường sắt chung diesel hiện đại, máy bơm áp suất cao là một tập hợp chính xác hoạt động dưới tải trọng nhiệt và cơ học cực đoan.Sự thất bại của nó hiếm khi xuất phát từ các sự kiện đơn lẻ mà từ các sự kiện tiến bộ, sự suy thoái do cơ chế làm suy yếu việc tạo áp suất, độ chính xác đo lường và tính toàn vẹn cấu trúc.

Một nguyên nhân gốc rễ quan trọng là sự mòn mòn và xói mòn do ô nhiễm. nhiên liệu không lọc mang các chất gây ô nhiễm hạt cứng như mảnh kim loại, rỉ sét, trầm tích carbon,và chất phụ gia tinh thểNhững hạt này đâm vào các bộ phận chính xác giữa máy ép và thùng, van kiểm soát hút và van cung cấp.chúng phá hủy phim bôi trơn thủy động họcDo đó, máy bơm không thể duy trì áp suất đường ray mục tiêu.dẫn đến tiêm không ổn định, mất điện, và các lỗi áp suất liên tục.

Sự xói mòn do hố đại diện cho một cơ chế thất bại chủ đạo khác. Trong đợt hút, dòng chảy nhiên liệu nhanh và áp suất địa phương giảm xuống dưới áp suất hơi tạo ra bong bóng hơi.Khi áp suất tăng mạnh trong quá trình nén, những bong bóng này sụp đổ dữ dội gần bề mặt kim loại, tạo ra micro-jet và sóng giật.cổng tiếp nhận, và các thành phần điều khiển áp suất. thiệt hại cavitation thô bề mặt niêm phong, làm biến dạng các lối chảy, và vĩnh viễn làm giảm hiệu quả thể tích, thường dẫn đến tiếng ồn, dao động áp suất,và việc bắt giữ bơm cuối cùng.

Sự mệt mỏi cơ học theo chu kỳ cao dưới tải trọng chu kỳ là một nguyên nhân chính gây ra sự cố cấu trúc.Nồng độ căng thẳng ở filet, rễ sợi và giao diện giao phối bắt đầu các vết nứt vi mô. Dưới tải trọng chu kỳ liên tục, những vết nứt này lan truyền âm thầm cho đến khi gãy đột ngột của trục cam, giữ piston hoặc vỏ máy bơm.Chu trình nhiệt làm trầm trọng thêm hiệu ứng này bằng cách gây ra mệt mỏi nhiệt và vật liệu mỏng.

Hơn nữa, độ bôi trơn nhiên liệu không đầy đủ và sự phân hủy hóa học góp phần làm gia tăng sự hao mòn.dẫn đến sự cố bôi trơn ranh giới và mài mòn chất kết dính (scuffing) giữa các cặp chính xác. nhiên liệu bị oxy hóa hoặc phân hủy hình thành kẹo cao su và sơn mài dính vào van đo, làm suy giảm phản ứng và gây ra đo nhiên liệu không kiểm soát được.Những khoản tiền gửi này làm sai lệch thanh toán hoạt động, gây ra một loạt sự suy giảm hiệu suất và thất bại hoàn toàn của máy bơm.