HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Trong thị trường phụ tùng động cơ diesel ở nước ngoài, khó khăn thực sự trong việc mua máy phun 3126 thường không phải là liệu có tồn kho hay không.Nó là liệu một số bộ phận cũ vẫn có thể được xác định chính xác, liệu dữ liệu công khai có đủ mạnh để hỗ trợ phán đoán nền tảng, và liệu số có thể được lập bản đồ với đường dẫn Reman hoặc bộ dịch vụ hiện tại hay không.
Đối với 177-4753, trang c-at công khai rõ ràng là không đầy đủ: nó xác nhận rằng phần này đã ngừng, nhưng cũng nói rằng hiện tại không có mô tả công khai, đặc điểm kỹ thuật,hoặc thông tin tương thíchVì lý do đó, số này không nên được viết như một phần nền tảng được xác minh đầy đủ trên trang web B2B. Nó hoạt động tốt hơn như một điểm nhập khẩu nhận dạng mua hàng.
Khách hàng trong trường hợp này hoạt động trong thị trường phụ tùng động cơ diesel ở nước ngoài và chủ yếu phục vụ các xưởng sản xuất khu vực và người mua hướng đến bảo trì.
Mục tiêu không chỉ đơn giản là tìm một máy phun c-aterpillar, nhưng để xây dựng một website sẵn sàng mua logic xung quanh 177-4753: tình trạng hiện tại của nó là gì,liệu nó vẫn có thể được lập bản đồ hướng tới tuyến đường 3126BTrong dữ liệu công khai, trang chính thức c-at chỉ xác nhận tình trạng ngừng sản xuất.Một trang tiếp thị của bên thứ ba liệt kê 177-4753 là một 3126B máy phun tái chế, có thể được sử dụng như một manh mối tham chiếu chéo, nhưng nó không nên thay thế xác nhận lắp đặt cuối cùng.
Giải pháp cốt lõi trong trường hợp này không phải là đóng gói 177-4753 như một số bán hàng riêng biệt.
Nó là để đặt nó trong một chuỗi nhận dạng nơi tình trạng chính thức là rõ ràng, nhưng thông tin nền tảng vẫn cần xác minh.Bước đầu tiên là xác định 177-4753 như là một số phần gốc / mục tham chiếu đã ngừngVì c-at chính thức đánh dấu nó là ngừng và không hiển thị thông tin tương thích công khai, trang không nên trình bày nó như một số cung cấp hiện tại thông thường,cũng không phải là một số nguyên tố 3126B được xác minh đầy đủMột từ ngữ chính xác hơn là: 177-4753 là một số cũ đã ngừng hoạt động như một mục tham chiếu chéo trước khi lập bản đồ cho các bộ phận hiện tại.
Bước thứ hai là gắn kết logic mua hàng chính với 10R-1257, đồng thời dán nhãn rõ ràng rằng đây là một phán quyết về hướng hiện tại dựa trên các manh mối tham chiếu chéo công khai.
Đây là phương pháp đáng tin cậy hơn vì một trang tiếp thị công cộng trực tiếp đặt 177-4753 trong hướng đầu tiêm 3126B tái chế,trong khi c-at chính thức xác định 10R-1257 là c-at 3126B Reman Fuel Injector (HI300A) và công bố kích thước cơ bản của nó là 12Trong thực tế, một trang web cho 177-4753 được viết tốt hơn như là: "Định danh 177-4753 trước, sau đó xác minh dọc theo đường dẫn 3126B / 10R-1257,Thay vì đưa ra một tuyên bố hoàn toàn.
Bước thứ ba là tách "thay đổi ống phun duy nhất" khỏi "sản xuất dịch vụ hoàn chỉnh".
Nếu người mua mua một máy tiêm, trang nên được cấu trúc theo hướng 177-4753 → 10R-1257,nhưng chỉ với điều kiện rõ ràng là số serial động cơ và cấu hình hiện tại vẫn phải được xác minh.
Nếu người mua đang xử lý bảo trì hàng loạt, c-at đã cung cấp các con đường chính thức đầy đủ hơn:10R-9237 là bộ tiêm nhiên liệu Reman c-at (Set of 6) được mô tả là tiêm nhiên liệu Reman c-at (3126B) (HI300A) với Bolts và Fuel Filter; 20R-0653 là một bộ hệ thống nhiên liệu 3126B HEUI có mô tả chính thức nói rằng nó bao gồm 6 ống phun nhiên liệu Reman c-at, một máy bơm HEUI, một cảm biến áp suất kích hoạt tiêm (IAP), các nút giữ,con dấu, và O-ring.
Tính ổn định không nên được mô tả bằng các từ vựng mơ hồ như "đáng ổn định hơn".
Những gì thực sự có thể hỗ trợ điểm này là đường dẫn điều khiển và tình trạng dịch vụ.dịch vụ trên nền tảng 3126B HEUI không chỉ giới hạn trong việc thay thế đầu tiêm, nhưng cũng bao gồm 6 ống tiêm, một bơm HEUI, một cảm biến IAP, cọc giữ, niêm phong và vòng O.Điều đó có nghĩa là hoạt động ổn định trên nền tảng này phụ thuộc nhiều hơn vào việc bảo trì đầy đủ hệ thống phun thủy lực HEUI hơn là trên một cơ thể phun cách lyĐối với 177-4753, chính trang công cộng không cung cấp đủ dữ liệu kỹ thuật, vì vậy bất kỳ từ ngữ ổn định nào cũng nên được xây dựng trên đường dẫn hệ thống HEUI 3126B,không chỉ trên các thông số kỹ thuật chưa được công bố của 177-4753.
Tính nhất quán không thể được mô tả là "đổ đồng nhất hơn" hoặc bằng bất kỳ sự cải thiện tỷ lệ phần trăm nào được phát minh.
Các trang công cộng hiện tại không cung cấp dung lượng dung lượng tiêm, lệch độ tiêm lặp lại hoặc dữ liệu biến thể cấp phòng thí nghiệm cho 177-4753.Thông tin công khai chính thức cho 177-4753 không đầy đủ, do đó, ban đầu nó nên được coi là một nhận dạng số cũ đã ngừng; trong chuỗi nguồn cung cấp hiện tại, nó có thể được chuyển tiếp đến các phần đường dẫn 3126B được xác định đầy đủ hơn như 10R-1257, 10R-9237,và 20R-0653Đối với người mua B2B, sự nhất quán của số nhận dạng và logic đường bộ là hữu ích hơn so với tuyên bố hiệu suất không được hỗ trợ.
Đối với độ tin cậy, bằng chứng công khai chủ yếu đến từ bảo hành, kích thước và phạm vi bộ dụng cụ.
c-at chính thức tuyên bố rằng 10R-1257 mang theo bảo hành các bộ phận c-aterpillar 12 tháng giống như mới, và nó công bố kích thước chiều dài 12,3 inch / chiều cao 4,8 inch.c-at cũng rõ ràng nói rằng 10R-9237 là một bộ tiêm 6 phần cho 3126B (HI300A) với bu lông và bộ lọc nhiên liệuĐối với một trang B2B, điều này cung cấp một cơ sở bằng chứng mạnh mẽ hơn nhiều so với các cụm từ mơ hồ như "chất lượng cao" hoặc "sự sống lâu hơn", bởi vì nó trực tiếp liên quan đến trách nhiệm bảo hành,kích thước vật lý cơ bản, và phạm vi bảo trì hoàn chỉnh.
Cấu trúc cuối cùng được khách hàng sử dụng không phải là một trang quảng cáo sản phẩm duy nhất.
Giá trị của cấu trúc này là khi một người mua nhìn thấy 177-4753, họ không nhầm lẫn giả định rằng c-at đã công bố dữ liệu lắp ráp đầy đủ cho nó.họ có thể tiếp tục đánh giá xem số liệu này có bị ngừng không, liệu nó có nên được kiểm tra dọc theo tuyến đường 3126B / 10R-1257, liệu việc mua hàng có nên được xử lý như một dự án thay thế duy nhất hoặc như một dự án dịch vụ đầy đủ,và liệu số serial động cơ và cấu hình hiện tại vẫn cần xác nhận cuối cùngĐối với nguồn cung cấp B2B ở nước ngoài, điều này gần hơn nhiều với một tài liệu tham khảo mua sắm kỹ thuật.
